品牌:拓林 型号:GS20 材质:HDPE 拉伸强度:25Mpa 伸长率:25% 颜色:黑色 格室高度:100-500mm 焊接距离:330-1600mm 格室片厚度:1.0-1.1mm 用途:护坡固土 护岸建设 河道治理 防止水土流失 “什么是新型蜂巢约束系统?”该产品是在高分子塑料基础上改性而成的新型高分子合成材料,经超声波焊接而成的三维网状物,通过在巢室中填充泥土、沙石或混凝土等材料,使其构成具有强大侧向限制和刚度的结构,从而代替钢筋水泥等传统材料,对地表土壤进行*性固定和修复。 蜂巢格室怎么护坡?,采用蜂巢格室平铺式展开,向格室中填充植被土并撒播草种,形成99%绿化的国际较新型生态护坡。该护坡形式具有成本低、工期短、施工便捷、生态环保等优势,使用年限长达50年以上。蜂巢格室——当今较先进的土体稳定技术,解决土体稳定难题 用高分子材料经超声波焊接而成的蜂巢式三维网状物,在其格室内填充泥土、沙石或混凝土等材料构成 具有强大侧向限制和刚度的结构。是基于蜂窝约束技术高分子技术,应对土壤稳定与强化难题的生态、 经济的革命的材料。通过系统中相互连接的巢室所形成的高强度三维网格来约束和稳定土体,蜂巢约束系统显着提高了土体性能。在承载,护坡、河渠保护,以及植被挡土墙(土体拦固)等应用中,该系统提供了一 种能有效解决具有挑战性的土体稳定难题的生态、环保、快捷、经济的解决方案 国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统,可以在很大范围内显着提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”它的关键原理就是三维限制。大家都知道,当汽车行驶在沙漠上时,就会压出两道深深的辙印,被压部分深深下陷,车辙两侧会高高隆起。后面的车辆如果继续沿着车辙前进,沉陷部分会进一步下沉、隆起部分会进一步隆起,直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子,进而无法前进。之所以如此,就是因为当外荷作用于地基表面时,依据普朗特尔理论和泰勒理论可知:在集中荷载的作用下,主动区1受压下沉,并将力向两侧分解传递给过渡区2,过度区2又传给被动区3,被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。 “新型材料的应用,在保重质量的前提下,更省时省力。”蜂巢的施工流程大致分为测试放样、铺设、固定三个部分,按照实际用途,经测量后,焊接成三维网状物,在整理后的垫层上展开,拉直平顺,紧贴下层铺平,张拉均匀,采用钢钉固定,铺设完成后,及时填筑沙石材料。传统的道路边坡防护工程,采用混凝土钢筋结构,通过在边坡上绑扎钢筋,浇筑混凝土,来固定绿化所需的泥土,施工过程复杂,绑扎钢筋、水泥养护所需工期长,劳务、材料成本高,而蜂巢生产成本低,效率更高,同时不会产生水泥、钢筋固体废弃物及噪声等污染,环保优势更加显着。